Camion-poubelle fonctionnant à l'hydrogène © Dries Luyten
Des camions-poubelles écologiques
L'introduction de ces camions poubelles durables aura un impact considérable sur la réduction des émissions de la flotte de la ville d'Anvers. Compte tenu de l'électrification obligatoire de la flotte d'ici 2026 et de l'objectif européen de neutralité climatique d'ici 2050, il s'agit d'une avancée considérable en termes d'émissions de la flotte de nos autorités. Surtout quand on sait que le camion poubelles moyen consomme pas moins de 65 litres de diesel aux 100 km !
Ces nouveaux camions-poubelles écologiques sont alimentés par l'électricité. L'électricité du camion-poubelle est produite par une pile à combustible à hydrogène. Pour stocker l'électricité, une batterie d'une puissance de 136 kW est également fournie, qui sera chargée dans les stations de recharge Pluginvest pendant la nuit. Cela permettra d'optimiser l'opérabilité et l'autonomie. En outre, ces camions-poubelles n'émettent pas de CO2, mais uniquement de la vapeur d'eau innocente. De plus, ils sont très silencieux. Si cette technologie peut être déployée à grande échelle à l'avenir, nous verrons beaucoup moins de camions poubelles bruyants dans les rues.
Ces types de camions poubelles durables seront ravitaillés en hydrogène à la station-service de Boomsesteenweg à Wilrijk, par notre partenaire DATS 24 pour lequel Pluginvest fournit également l'infrastructure de charge.
Le projet REVIVE
La présentation de ces camions-poubelles est à l'initiative du projet européen REVIVE, qui teste au moins 14 camions-poubelles écologiques dans 7 villes européennes. Anvers peut donc fièrement présenter cette nouvelle technologie comme l'une de ces 7 villes pionnières. Il fait partie de l'engagement plus large de la ville d'Anvers en matière de durabilité.
Le scénario "et-et", pas le scénario "ou-ou".
Le scénario "et-et" est un aspect très peu traité de l'écologisation de la mobilité tout entière. Nous constatons de plus en plus que les partisans de la mobilité électrique et les partisans de la propulsion à l'hydrogène ne peuvent pas se réconcilier. Mais cela n'est absolument pas nécessaire, car pour rendre possible la mobilité durable, il faut en fait un mix de ces différents types de technologies, comme l'illustrent si bien les camions-poubelles Des camions-poubelles écologiques proposés par la ville d'Anvers dans le cadre du projet REVIVE.
Il ne s'agit donc pas de savoir quelle technologie est meilleure que l'autre, mais comment, en tant que société, nous pouvons utiliser au maximum ces technologies pour faire en sorte que la solution de mobilité soit une solution à zéro émission. Pour cela, nous devons nous donner la main et travailler ensemble à la transition de la mobilité !
