L'achat d'une voiture électrique est un pas important vers un avenir plus durable. Mais qu'en est-il de la recharge de votre voiture ? Il existe plusieurs options en Belgique, et il est important de choisir celle qui convient le mieux à vos besoins. Dans cet article, nous abordons les différents types de raccordements électriques, la capacité de raccordement maximale et la capacité disponible pour les appareils ménagers. 

Quelle connexion avez-vous à la maison ?

Il existe différents types de raccordements électriques en Belgique. La connexion détermine la puissance maximale que vous pouvez tirer, ce qui a une incidence directe sur la vitesse de charge de votre voiture électrique.

Connexion 230V ou 400V

La principale différence se situe entre une connexion de 230V et une connexion de 400V. Vous pouvez reconnaître cette différence au nombre de fils qui passent entre la boîte de compteur du gestionnaire de réseau et votre boîte à fusibles (principale). Avec une connexion de 230 V, vous êtes limité à la recharge monophasée, avec des puissances de 3,7 kW ou 7,4 kW. En revanche, une connexion de 400 V permet une recharge triphasée, avec des vitesses de 11 kW ou 22 kW.

Plus d'informations sur la différence entre la charge monophasée et la charge triphasée

Passage à une connexion 400V

Si vous disposez actuellement d'une connexion de 230V, vous pouvez envisager de passer à une connexion de 400V. Il est toutefois très important de vérifier si cette "aggravation" est techniquement possible.Fluvius  peut enquêter sur ce point pour vous. 

Charge maximale connectée

Un autre aspect crucial à prendre en considération est la capacité de connexion maximale, exprimée en ampères (A). Cette capacité est déterminée par le fusible principal situé dans le coffret de votre compteur et fourni par le gestionnaire de réseau. Pensez au nombre maximum de litres d'eau qui peuvent s'écouler dans votre conduite d'eau. L'épaisseur du câble détermine le courant maximal en ampères. Les connexions typiques se situent entre 20A, 40A et 63A. Si vous voulez pouvoir charger avec 7,4 kW ou 22 kW, vous avez besoin d'au moins 32A. Pour 3,7 kW ou 11 kW, 16 A suffisent.

Capacité disponible pour les appareils ménagers

Il est également important de conserver une marge de sécurité pour les autres appareils électriques de votre maison, tels que les lampes, les appareils de cuisson et le chauffage. Si la capacité disponible devient trop faible, envisagez d'installer un système  load balancing.  Ce système surveille en permanence votre consommation d'énergie et répartit de manière optimale la puissance disponible entre vos appareils ménagers et votre voiture électrique.

Solutions spécifiques

A noter! En Belgique, il existe encore d'anciens réseaux électriques où seuls 3 fils passent entre le coffret de comptage et le coffret à fusibles (principal), ce que l'on appelle la connexion 3*230V. Dans ce cas, la capacité de charge maximale est limitée à 7,4 kW. 

Quelle borne de recharge choisir ?

Cette bornes de recharges  peut être raccordé en monophasé ou en triphasé. Cela signifie que vous pouvez facilement installer une station de recharge sans avoir besoin de renforcer le réseau. Vous pouvez choisir un chargeur rapide évolutif de 11 kW ou 22 kW. Si vous possédez actuellement une voiture hybride, une station de recharge monophasée peut suffire. En revanche, si vous envisagez d'acquérir une voiture électrique à l'avenir, nous vous recommandons d'opter pour une station de recharge triphasée.

Choisissez-vous un câble fixe ou lâche pour votre station de recharge ?

Lorsque vous installez une station de recharge pour votre voiture électrique, vous devez choisir entre un câble fixe et un câble libre. Les deux options ont leurs propres avantages et inconvénients, et le meilleur choix dépend de votre situation spécifique et de vos préférences.

Câble fixe

Une station de recharge avec un câble fixe signifie que le câble est toujours connecté à la station de recharge. Cela présente un certain nombre d'avantages :

• Facilité d'utilisation : Il n'est pas nécessaire de prendre un câble séparé de votre voiture et de le brancher à chaque fois. Il vous suffit de saisir le câble fixe et de le brancher sur votre voiture.
  

• Gain de temps : le câble étant déjà prêt, vous perdez moins de temps à brancher votre voiture.
  

• Plus ordonné : un câble fixe peut être plus facilement enroulé et rangé sur la station de charge, ce qui donne un aspect plus ordonné.
  

Câble mal fixé

Une station de recharge avec un câble séparé offre plus de flexibilité. Les avantages sont les suivants :

• Flexibilité : vous pouvez utiliser différents câbles pour différentes voitures. C'est particulièrement utile si vous possédez plusieurs véhicules électriques.
  

• Adaptabilité : si vous avez besoin d'un câble plus long ou plus court, vous pouvez facilement l'échanger.
  

• À l'épreuve du temps : la technologie évolue rapidement. Un câble lâche permet de répondre plus facilement aux changements futurs des normes de charge.
  

Combien coûte la recharge de votre VE à domicile ?

En Belgique, les prix de l'électricité ont beaucoup évolué ces dernières années. Voyons quels sont les coûts actuels et comment les calculer.

En 2023, le prix moyen de l'électricité pour les ménages était d'environ 0,35 € par kWh,

Avec une voiture électrique

Si votre VE consomme en moyenne 15 kWh aux 100 kilomètres, vous paierez 5,25 euros. Cela représente une différence de près de 43 % par rapport à un moteur à essence.

Avec une voiture traditionnelle

L'essence coûte actuellement 1,87 € par litre. Avec un litre, vous pouvez parcourir environ 20 kilomètres. Il faut donc 5 litres pour parcourir 100 kilomètres. Cela vous coûtera 9,35 euros pour 100 kilomètres.

Il est conseillé de vérifier régulièrement votre consommation d'énergie et vos tarifs et, dans la mesure du possible, d'utiliser des temps de charge plus courts ou de l'énergie autoproduite pour minimiser vos coûts de charge.