La nouvelle année apporte une série de changements dans la législation fiscale relative à la mobilité électrique, tant pour les entreprises que pour les particuliers. Dans cet article complet, nous examinons les principales modifications de la législation fiscale en Belgique pour les bornes de recharge et les voitures électriques.
Fiscalité des entreprises et des indépendants
véhicules utilitaires électriques
Pour l'année 2024, le gouvernement belge a décidé d'adapter CO₂ que les employeurs paient pour les voitures de société. Ces changements visent à réduire les émissions de carbone et à encourager la mobilité verte.
À partir du 1er janvier 2024, le montant de la contribution CO₂ ne pourra en aucun cas être inférieur à 31,99 euros par mois. Comme les voitures électriques n'émettent pas de CO₂, elles ne paient que ce montant minimum.
Depuis 2020, les entreprises belges peuvent déduire 100 % de l'électricité consommée par leurs véhicules électriques en tant que « carburant ». Cette réglementation sera également active en 2024. Plus d'informations sont disponibles ici.
A partir de 2024, le montant minimum de la VAA (Part All Nature) € 1.600. Ce montant s'applique aux véhicules électriques complets et aux véhicules hybrides rechargeables. Il s'agit d'une augmentation de 3,9% par rapport à l'an dernier.
Borne de recharge
Le taux de déduction pour l'installation d'un point de charge passera à 150 % jusqu'au 31 août 2024. Cette mesure n'est valable que dans les conditions suivantes :
Il s'agit d'une borne de recharge intelligente et fixe capable de communiquer sa puissance de charge et son état aux utilisateurs.
La station de recharge est (semi-) publiquement accessible et utilisable par des personnes tierces.
Plus d'info ici.
Fiscalité pour les particuliers
Voitures électriques
Le gouvernement flamand accorde une prime de 5 000 euros pour l'achat de véhicules électriques. Tant les particuliers que les organisations à but non lucratif pourront utiliser cette prime. La prime sera disponible à partir de 2024 et ne s'appliquera qu'aux véhicules électriques dont le prix d'achat est inférieur à 40 000 euros (TVA comprise). Il existe actuellement une trentaine de modèles sur le marché qui se situent sous ce plafond. D'autres modèles à moins de 40 000 euros seront lancés l'année prochaine.
Plus d'info ici.
En 2024 également, les voitures électriques seront totalement exonérées de la BIV (taxe sur le trafic intra-automobile) et de la taxe de circulation dans la région flamande.
En Wallonie et à Bruxelles, vous payez toujours la BIV et la taxe de circulation minimales pour une voiture électrique.
Borne de recharge à domicile
Si l'achat et l'installation de votre station de recharge privée ont eu lieu après le 1er janvier 2024 et avant le 31 août 2024, vous pouvez bénéficier d'une réduction d'impôt de 15 %, avec une plafond de 1 750 € par point de charge et par contribuable. Cela signifie qu'à partir de cette date, vous pouvez économiser jusqu'à 262,50 euros sur votre impôt personnel par point de charge.
Plus d'info ici.
Remarque: Si vous installez une station de recharge à domicile d'une capacité de 5 kW ou plus, il est nécessaire de l'enregistrer auprès de votre gestionnaire de résea.Jusqu'au 31 décembre 2023, une politique de tolérance était encore en place, mais des amendes importantes pourraient être imposées en 2024. N'oubliez donc pas d'enregistrer votre borne de recharge à temps !
Pluginsights
Kom hier alles te weten over de EV-Sector en vergaar nieuwe inzichten in de transitie naar eMobility.